Le SA 2019 sera-t-il le plus mauvais SA du RER D?
Hier, c'était le dernier jour ouvrable du mois d'octobre 2020, et probablement le dernier "normal" avant la fin de l'année ferroviaire.
SNCF et Ile de France Mobilités, nous vous accusons d’avoir truqué les chiffres de fréquentation du RER D
Le SA 2019 prétend ajuster l'offre à la fréquentation, et présente sur un schéma mille fois diffusé une affluence 7 fois plus élevé la branche Plateau (21% du global) par rapport aux branches cumulées de l'étoile de Corbeil (3% du global).
Du côté de Malesherbes
RER D : les voyageurs du sud Essonne veulent garder leur direct 04 décembre 2016 Facebook Malesherbes République du Centre décembre 2017
Gare de Juvisy lundi 10 décembre 2018. Terminus des branches de la vallée
Le lundi noir des usagers sur la ligne RER D Sud
Gare de Juvisy lundi 10 décembre 2018. Terminus des branches de la vallée Sacré lundi ! le grand n'importe quoi de la SNCF Ce fatidique lundi 10 décembre où la…
Fréquentation : les chiffres truqués d’IDF Mobilités.
On le savait : la refonte d'offre SA2019 est fondée sur des arguments tirés par les cheveux, la fréquentation des gares sacrifiées en est un.
Jean-Philippe Dugoin, traitre à la cause!
Mennecy, une des communes qui sera les plus pénalisées par la rupture de charge à Juvisy imposée par le SA2019. Et son maire, JP Dugoin-Clément, un des lâcheurs les plus graves…
Pourquoi garder en l’état le SA2019 alors qu’il n’y aura pas de Grand Stade de Rugby à Ris Orangis?
Le 29 juin 2012, le site de Ris-Orangis était retenu par la FF de Rugby pour construire son futur Grand stade. Celui-ci doit ouvrir en 2018. Le projet de Grand…
Le tronçonnage : en 2012 déjà une idée de Stéphane Beaudet
Janvier 2012 Lors d'une audition d'élus franciliens le 25 janvier 2012 par la Commission d'enquête relative aux modalités, au financement et à l’impact sur l’environnement du projet de rénovation du réseau express régional…
Les secrets bien gardés d’IDF Mobilités
Un déni de démocratie : comment des décisions sont prises au mépris des principaux intéressés. Les victimes de la navettisation des branches Malesherbes et Val de Seine du RER D…
L’argumentaire du SA 2019 a manipulé les chiffres de voyageurs par branche!
Les comptages de montants qui ont fondé l'argumentation du SA 2019 sont basées sur des règles de calcul arbitraires défavorables aux branches sacrifiées.Nous avons tous été choqués par le schéma…