La pression sur SNCF Réseau
Comme nous le pressentions, la naissance de la ligne S se fera aux forceps mais elle se fera. L'année 2023 est riche du travail effectué par les experts SMA d'un…
SNCF et Ile de France Mobilités, nous vous accusons d’avoir truqué les chiffres de fréquentation du RER D
Le SA 2019 prétend ajuster l'offre à la fréquentation, et présente sur un schéma mille fois diffusé une affluence 7 fois plus élevé la branche Plateau (21% du global) par rapport aux branches cumulées de l'étoile de Corbeil (3% du global).
Du côté de Malesherbes
RER D : les voyageurs du sud Essonne veulent garder leur direct 04 décembre 2016 Facebook Malesherbes République du Centre décembre 2017
Le 1 er jour du reste de ta vie d’usager du RER D
Nous étions en gare de Juvisy le lundi 10 décembre 2018 pour le lancement du SA 2019
Fréquentation : les chiffres truqués d’IDF Mobilités.
On le savait : la refonte d'offre SA2019 est fondée sur des arguments tirés par les cheveux, la fréquentation des gares sacrifiées en est un.
Jean-Philippe Dugoin, traitre à la cause!
Mennecy, une des communes qui sera les plus pénalisées par la rupture de charge à Juvisy imposée par le SA2019. Et son maire, JP Dugoin-Clément, un des lâcheurs les plus graves…
SA 2019 un projet simpliste et brutal
Pour les branches Corbeil du RER D, le SA2019 c'est "juste" un échange entre 2 sous - branches la branche Val de Seine donne à la branche Plateau son train…
Pourquoi il faut un avis de saturation?
Pour la branche Combs la Ville, le SA2019 apporte une amélioration de l'offre mais celle-ci est mineure et reste très insuffisante par rapport au besoin. En revanche, pour la branche…
Pourquoi garder en l’état le SA2019 alors qu’il n’y aura pas de Grand Stade de Rugby à Ris Orangis?
Le 29 juin 2012, le site de Ris-Orangis était retenu par la FF de Rugby pour construire son futur Grand stade. Celui-ci doit ouvrir en 2018. Le projet de Grand…